Norsk
Skriftstørrelse

Klassene våre

Fem klasser, to elementer. Fra den selvbygde isbåten tegnet i 1937 til strandseilingens Formel 1.

DN G 633 på isen

Is

DN

Enmanns isjakt · entypeklasse

DN er den desidert mest utbredte isjakten i verden og den eneste entypeklassen innen isseiling som seiles internasjonalt. Navnet kommer fra avisen Detroit News, som i 1937 utlyste en konkurranse: Isjakten skulle være rimelig, kunne bygges selv og fraktes på biltaket.

Klassereglene er strenge: Skroget må være av tre, og planken og meiekroppene har en kjerne av tre. Det er gjort unntak for masten – fra tremast via aluminium og glassfiber til dagens karbon. Du seiler liggende, og skroget er omtrent 50 centimeter bredt.

En konkurransedyktig DN med komplett utstyr koster i dag over 15 000 euro. Brukte båter fås fra rundt 1 200 euro – og de er akkurat like morsomme.

Lengde
3,66 m (12 fot)
Meieplanke
2,44 m (8 fot)
Mast
4,88 m (16 fot)
Seilareal
5,57 m² (60 kvadratfot)
Vekt
ca. 45–70 kg seilklar
Mannskap
1
Klasseforbund
IDNIYRA, stiftet 1962 · rundt 2 000 medlemmer i 20 land
Mesterskap
VM og EM hvert år
Monotype XV G-57 «Wind Handwerk» på isen

Is

Monotype XV

Tomanns isjakt · entypeklasse

Monotype XV ble tegnet i 1932 av den estiske konstruktøren Erik von Holst og hadde sin storhetstid på 1930-tallet. Den er den klassiske europeiske isjakten: stor, elegant og med 15 kvadratmeter seil betydelig kraftigere enn DN-en. Den seiles av to.

Også her er klassereglene strenge: Skrog, planke og mast må være av tre; karbon og glassfiber er ikke tillatt. Meiene er av stål. Et av medlemmene våre deltar jevnlig i klassens europamesterskap.

Lengde
7,5 m
Bredde
4,2 m
Mast
7,2 m
Seilareal
15 m²
Minstevekt
205 kg
Mannskap
2
Byggemåte
heltre, stålmeier
Mesterskap
EM hvert år
Klasse 3-seilvogn på Rømø

Strand og is

Klasse 3

Seilvogn · konstruksjonsklasse

Klasse 3 er strandseilingens Formel 1: en av Europas største klasser, med vingemast og skrog som konstrueres fritt innenfor en box rule. På hard sand når vognene opptil 130 km/t.

Hos oss går klasse 3-vognene også om vinteren – da med meier i stedet for hjul, som racermaskiner på isen. For å føre en slik trenger du i Tyskland pilotlisens med tilleggsopplæring for de store klassene.

Klasseregel
FISLY box rule (konstruksjonsklasse)
Mast
profil-/vingemast
Fart
opptil ca. 130 km/t
Mannskap
1
Lisens
pilotlisens + opplæring store klasser

Strand

Standart

Seilvogn · entypeklasse

Standart ble innført på 1980-tallet av verdensforbundet FISLY for å demme opp for de raskt stigende kostnadene fra dyre høyteknologiske materialer som karbon og titan i konstruksjonsklassene. Som entypeklasse med identiske vogner er det piloten som avgjør, ikke materialet.

Klasseregel
FISLY entypeklasse (one design)
Mannskap
1
Siden
1980-tallet

Strand

Libre

Seilvogn · fri konstruksjon

Libre betyr fri: I denne klassen er konstruksjonen av seilvognen i stor grad åpen. Tekniske data og bilder av Libre-vognene våre kommer. (kommer)

Klasseregel
fri konstruksjon
Mannskap
1

Hva seilnummeret forteller

I DN-klassen står bokstaven foran tallet for landet: G for Tyskland (G 633), Z for Sveits, P for Polen. Nummeret er knyttet til seileren og tildeles av den nasjonale flåten – hos oss gjennom DN-Germany.