Eesti
Kirjasuurus

Meie klassid

Viis klassi, kaks elementi. 1937. aastal projekteeritud iseehitatavast kelgust rannapurjetamise vormel 1-ni.

DN G 633 jääl

Jää

DN

Ühekohaline jääpurjekas · monotüüpklass

DN on maailmas ülekaalukalt levinuim jääpurjekas ja ainus rahvusvaheliselt purjetatav jääpurjetamise monotüüpklass. Nime on ta saanud ajalehe Detroit News järgi, mis kuulutas 1937. aastal välja võistluse: jääpurjekas pidi olema odav, ise ehitatav ja autokatusel transporditav.

Klassireeglid on ranged: kere peab olema puidust, plangul ja jalasekehadel on puidust südamik. Järeleandmisi tehti masti osas – puumastist alumiiniumi ja klaasplasti kaudu tänase süsinikkiuni. Purjetatakse lamades, kere on umbes 50 sentimeetrit lai.

Konkurentsivõimeline DN koos täisvarustusega maksab täna üle 15 000 euro. Kasutatud purjekaid saab alates umbes 1200 eurost – ja lõbu on täpselt sama palju.

Pikkus
3,66 m (12 jalga)
Jalaseplank
2,44 m (8 jalga)
Mast
4,88 m (16 jalga)
Purjepind
5,57 m² (60 ruutjalga)
Kaal
umbes 45–70 kg sõiduvalmis
Meeskond
1
Klassiliit
IDNIYRA, asutatud 1962 · umbes 2000 liiget 20 riigis
Meistrivõistlused
maailma- ja Euroopa meistrivõistlused igal aastal
Monotype XV G-57 „Wind Handwerk“ jääl

Jää

Monotype XV

Kahekohaline jääpurjekas · monotüüpklass

Monotype XV projekteeris 1932. aastal eesti konstruktor Erik von Holst ja selle õitseaeg jäi 1930. aastatesse. See on Euroopa klassikaline jääpurjekas: suur, elegantne ja 15-ruutmeetrise purjega DN-ist tunduvalt võimsam. Purjetatakse kahekesi.

Ka siin on klassireeglid ranged: kere, plank ja mast peavad olema puidust, süsinikkiud ja klaasplast ei ole lubatud. Jalased on terasest. Üks meie liikmetest osaleb regulaarselt klassi Euroopa meistrivõistlustel.

Pikkus
7,5 m
Laius
4,2 m
Mast
7,2 m
Purjepind
15 m²
Miinimumkaal
205 kg
Meeskond
2
Ehitus
täispuit, terasjalased
Meistrivõistlused
Euroopa meistrivõistlused igal aastal
3. klassi maapurjekas Rømøl

Rand ja jää

Klass 3

Maapurjekas · konstruktsiooniklass

Klass 3 on rannapurjetamise vormel 1: üks Euroopa suurimaid klasse, tiibmasti ja keredega, mis on box rule’i raames vabalt konstrueeritud. Kõval liival saavutavad vankrid kuni 130 km/h.

Meil sõidavad 3. klassi vankrid ka talvel – siis rataste asemel jalastel, võidusõidumasinatena jääl. Juhtimiseks on Saksamaal vaja piloodiluba koos suurte klasside lisajuhendamisega.

Klassireegel
FISLY box rule (konstruktsiooniklass)
Mast
profiil-/tiibmast
Kiirus
kuni umbes 130 km/h
Meeskond
1
Luba
piloodiluba + suurte klasside juhendamine

Rand

Standart

Maapurjekas · monotüüpklass

Standarti lõi 1980. aastatel maailmaliit FISLY, et seista vastu konstruktsiooniklassides kiiresti kasvavatele kuludele, mida põhjustasid kallid kõrgtehnoloogilised materjalid nagu süsinikkiud või titaan. Identsete vankritega monotüüpklassis otsustab piloot, mitte materjal.

Klassireegel
FISLY monotüüpklass (one design)
Meeskond
1
Alates
1980. aastad

Rand

Libre

Maapurjekas · vaba konstruktsioon

Libre tähendab vaba: selles klassis on maapurjeka konstruktsioon suuresti vaba. Meie Libre-vankrite tehnilised andmed ja fotod lisanduvad. (täpsustub)

Klassireegel
vaba konstruktsioon
Meeskond
1

Mida purjenumber reedab

DN-i puhul tähistab täht numbri ees riiki: G Saksamaa (G 633), Z Šveits, P Poola. Number on isikuline ja selle annab välja riiklik flotill – meil DN-Germany kaudu.