Deutsch
Schriftgröße
Klasse-3-Segelwagen jagt bei auflaufendem Wasser über den Strand

Strandsegeln

Drei Räder statt drei Kufen. Wenn im Winter kein See zufriert, segeln wir am Strand – mit derselben Physik, derselben Geschwindigkeit und demselben Grinsen.

Was Strandsegeln ist

Ein Segelwagen ist ein leichter Dreiradwagen mit Mast und Segel. Auf hartem, flachem Sand bei ablaufendem Wasser erreicht er Geschwindigkeiten, die kein Segelboot schafft: Die großen Klassen fahren bis zu 130 km/h. Das Prinzip ist das gleiche wie auf dem Eis – wenig Widerstand, viel scheinbarer Wind.

Der Sport ist rund 400 Jahre alt. Um 1600 baute der niederländische Mathematiker Simon Stevin einen Segelwagen für den Prinzen von Oranien. Anfang der 1950er Jahre fuhren die ersten Segelwagen am Strand von St. Peter-Ording.

Klasse-3-Segelwagen auf Rømø – der Pilot liegt im Rumpf und steuert mit den Füßen
Klasse-3-Segelwagen auf Rømø – der Pilot liegt im Rumpf und steuert mit den Füßen

Wo wir strandsegeln

Unsere Strandreviere liegen in Dänemark: die breiten, festen Strände von Rømø und Fanø. Dort treffen sich Strandsegler aus ganz Nordeuropa, und dort fahren unsere Klasse-3-, Standart- und Libre-Wagen.

Lager am Strand von Rømø: Segelwagen, Zelt und Dannebrog spiegeln sich im Wasser
Lager am Strand von Rømø: Segelwagen, Zelt und Dannebrog spiegeln sich im Wasser

Pilotenschein und Versicherung

In Deutschland sind Strandsegler im Deutschen Segler-Verband organisiert; international im Weltverband FISLY mit 21 Mitgliedsländern. Der DSV empfiehlt wegen der hohen Geschwindigkeiten dringend eine Ausbildung mit dem FISLY-Pilotenschein (ab 14 Jahren, Theorie und Praxis). Der Pilotenschein ist in der Regel Voraussetzung, um einen Wagen zu leihen und eine Haftpflichtversicherung abzuschließen.

Der Grundschein berechtigt zum Führen von Segelwagen bis zur Größe der Klasse 5 Promo. Für die großen Klassen – also auch unsere Klasse 3 – ist eine zusätzliche Einweisung nötig, die im Pilotenschein vermerkt wird.

Vom Strand aufs Eis

Einige unserer Segelwagen fahren im Winter auf Kufen: Räder ab, Kufen dran, und aus dem Klasse-3-Strandsegler wird eine der schnellsten Maschinen auf dem Eis.

Gelber Klasse-3-Segelwagen D 370 mit Kufen auf dem Eis
Gelber Klasse-3-Segelwagen D 370 mit Kufen auf dem Eis

Einmal selbst im DN sitzen?

Du musst kein Boot besitzen und kein Profi sein. Nach einer Einweisung kannst du bei uns in einen DN-Schlitten steigen und das Eissegeln erfahren. Mitglieder helfen beim Einstieg, beim Kauf eines gebrauchten Boots und beim Trimm.

Mitglied werden